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洛阳桥位于泉州城东13公里，它与北京的卢沟桥，河北的赵州桥，广东的广济桥并称为我国古代四大名桥。它是当时广东、福建进京城的必经之路。是我国现存年代最早的跨海梁式大石桥，是世界桥梁筏形基础的开端。 走在花岗岩石板铺成的桥面上，看桥下波涛汹涌的洛阳江，不禁心潮澎湃，时空转换到一千多年前，这个荒村古渡，水深浪急，过往船只经常遇狂风则樯倾楫摧，沉埋海底的惨烈场景；看到了是北宋泉州太守蔡襄亲自指挥数千工匠抛石奠基、砌筑桥墩，洛阳江畔车水马龙，穿梭不息的壮观场面；看到了当时采用“浮运架梁法”，利用海朝涨落的高低位置，架设桥面大石板的伟大创举；看到了那些缀满白色蛎房痕迹的桥墩石，窥探它当年的模样。这一切一切都显示了我们祖先的非凡才智。 洛阳桥的建造，是对世界桥梁科学的一大贡献。当年，造桥工匠创造了一种直到近代才被人们认识的新型桥基——一筏形基础，成功地采用了“筏形基础”和“种砺固基法”，在全世界史无前例地解决了建造大型石桥的基础工程。也就是古人利用大自然的力量，把生物学应用于桥梁工程中，为了巩固桥基，在桥下养殖了大量的牡蛎，巧妙地利用牡额外壳附着力强，繁生速度快的特点，把桥基和桥墩牢固地时没有现代的起重设备，就采用“浮运架梁法”胶结成一个整体，这是世界造桥史上别出心裁的“种蛎固基法”，当，利用海朝涨落的高低位置，架设桥面大石板。船形桥墩也颇具特色，它有利于分水。洛阳桥成功地建成了我国第一座海港大石桥，是我国古代桥梁建筑史上的伟大创举，我国著名桥梁专家茅以升教授称赞说：“洛阳桥是福建桥梁的状元”。 洛阳桥也有着许多美丽的传说。据民间流传:开工那一天，江岸人山人海。可是，由于洛阳江“水阔五里”，“深不可址”，一船船石料抛下江中，霎时被汹涌的江涛卷得无影无踪；龟精蛇怪拚命地翻江倒海，撞沉了好几艘木船。怎么办？观音大士夜托一梦蔡襄，让他上书龙王退潮，可能是蔡襄建桥的决心感动龙王，北宋皇祐五年吉月廿一日酉时，汹涌的海潮退潮三天，整个江底裸露无遗。蔡襄亲自指挥数千工匠抛石奠基、砌筑桥墩，洛阳江畔车水马龙，穿梭不息。一座座坚固的桥墩巍然屹立在江中。当奔腾的海潮再度席卷而来，蔡襄已指挥工匠奠定桥基，首战告捷，群情鼎沸，欢声雷动，四十六座桥墩犹如中流砥柱威镇狂澜，吓得龟精蛇怪胆战心惊。 洛阳桥是那样的厚重，经风经雨，巍然屹立在洛阳江上。洛阳桥的文化是那样的深厚，源远流长。时空转换到二十一世纪的今天，那些所谓的科技发达，偷工减料的豆腐渣工程与它相比，显得是那样的脆弱，不堪一击。江西广昌一大桥突然坍塌致两死两伤，武夷山公馆大桥坍塌致一死22伤，黑龙江铁力市一公路桥坍塌七车坠河。。。。。。。数不胜数。 难道是现代人不聪明吗？让我陷入沉思，所谓科技发达的今天，我们人类得到了什么？建的桥梁垮了，假药害死人，转基因伤害了我们的民族，添加剂损害了千千万万人的身体。踏在厚重的花岗岩石板桥上，感觉古代文明的厚重。桥头有蔡襄书写的《万安桥记》，全文仅153字，碑文极其简洁。记述了建桥始起时间、意义、资金来源，及其主要职员和竣工通行时间，郡民欢乐情况，碑文洗练粹美，是篇绝妙好词。蔡襄书写碑文时，表现十分谦虚的，一点也不吹虞自己的功劳，只是去的那天时间紧，没有好好拜读碑文。 多么想去找回蔡襄．也许他就站在桥头日夜守护着他这流芳千古的杰作。。。。。。我拍了一张照片留作记念，站在镜头中的我与千年古桥相比，显得是那样的渺小。相对历史的长河，相对滚滚东去的大海，我们只是沧海一栗。此时我想到了蔡襄的老乡余光中写洛阳桥的一首诗： 刺桐花开了多少个春天，东西塔对望究竟多少年，多少人走过了洛阳桥，多少船驶出了泉州湾，现在轮到我走上桥来，从桥头的古榕步向北岸，从蔡公祠步向蔡公石像，一脚踏上了北宋年间。。。。。想必蔡公，造桥人自己，当年曾领先走过此桥，多感动啊，泉州人随后，逍遥地越过洛江滔滔，越过洛江无情的滔滔，弘一的芒鞋，俞大猷的马靴，惠安女绣花鞋的软步，都踏过普渡的洛阳桥潮起潮落，年去年来，匆匆过桥，一代又一代。 想必武圣张三丰当年从邵武老家出发，途经洛阳桥，从南到北来大别山修炼，预言“武当五百年后要南移，武当异日必大兴！”真武大帝踏着龟蛇两将在洛阳江上除妖斩魔。今天我们来了，张三丰第十四代，十五代，十六代传人都来了，踏着祖师的脚步去神会蔡襄。 赞 (散文编辑：江南风) |
